DF4DK机车参数
DF4DK机车参数
机车简介
DF4DK全称:东风4D客(DF4DK)型准高速客运内燃机车
东风4D型准高速客运内燃机车有下列方面的主要改进:
(1)柴油机。曾装用16V240ZJE型柴油机,装车功率3310kW(500马力)。后仍改装 16V240ZJD型柴油机,装车功率仍为2940kW(4000马力
(2)转向架。装用两台牵引电动机架悬式的三轴转向架;采用轮对空心轴、双级六连杆驱动装置;一系悬挂采用内外圈圆弹簧与油压减振器并联结构型式,二系悬挂采用两组(每组4个)高圆簧和减振垫,并装有垂直、横向和抗蛇行减振器;采用低牵引点的四杆牵引机构;每台转向架采用6套独立作用的制动单元;转向架轴距改为2x2000mm、;牵引齿轮传动比改为76/29
(3)牵引电动机。由ZD109B型改为ZD106型。
(4)机车牵引性能。机车最高速度改为170km/h,持续速度为51.8km/h,持续牵引力为160.9kN,起动牵引力为232.7kN
(5)燃油储量。由9000L减为6500;砂储量:由800kg减为400kg。
DF4DK型内燃机车主要技术参数
[编辑本段]机车技术参数
用途 干线客运
轨距 1435mm
限界 GB146.1—83(车限1A、1B)
传动方式交--直流电传动
轴式 Co—Co
轮径 1050mm
轴重 23+3%t
整备重量 138+3%t
通过最小曲线半径 145m
构造速度客:145km/h
持续速度客:39km/h
起动牵引力客:302.6km/h
持续牵引力客:214.8km/h
柴油机型号 16V240ZJD
柴油机装车功率 2940kW
主发电机型号 TQFR—3000E
硅整流装置型号 GTF5100/1250
牵引电动机型号 ZD106
车钩型式 TB1595—85下开式
转向架轴距 1800×2mm
机车全轴距 15600mm
机车外形尺寸(长×宽×高) 21100×3309×4755mm
国内车迷称之为:花老虎
集通大板配属的DF4DK机车构造速度均为145KM/H
非170KM/H
DF4DK全称:东风4D客(DF4DK)型准高速客运内燃机车
东风4D型准高速客运内燃机车有下列方面的主要改进:
(1)柴油机。曾装用16V240ZJE型柴油机,装车功率3310kW(500马力)。后仍改装 16V240ZJD型柴油机,装车功率仍为2940kW(4000马力
(2)转向架。装用两台牵引电动机架悬式的三轴转向架;采用轮对空心轴、双级六连杆驱动装置;一系悬挂采用内外圈圆弹簧与油压减振器并联结构型式,二系悬挂采用两组(每组4个)高圆簧和减振垫,并装有垂直、横向和抗蛇行减振器;采用低牵引点的四杆牵引机构;每台转向架采用6套独立作用的制动单元;转向架轴距改为2x2000mm、;牵引齿轮传动比改为76/29
(3)牵引电动机。由ZD109B型改为ZD106型。
(4)机车牵引性能。机车最高速度改为170km/h,持续速度为51.8km/h,持续牵引力为160.9kN,起动牵引力为232.7kN
(5)燃油储量。由9000L减为6500;砂储量:由800kg减为400kg。
DF4DK型内燃机车主要技术参数
[编辑本段]机车技术参数
用途 干线客运
轨距 1435mm
限界 GB146.1—83(车限1A、1B)
传动方式交--直流电传动
轴式 Co—Co
轮径 1050mm
轴重 23+3%t
整备重量 138+3%t
通过最小曲线半径 145m
构造速度客:145km/h
持续速度客:39km/h
起动牵引力客:302.6km/h
持续牵引力客:214.8km/h
柴油机型号 16V240ZJD
柴油机装车功率 2940kW
主发电机型号 TQFR—3000E
硅整流装置型号 GTF5100/1250
牵引电动机型号 ZD106
车钩型式 TB1595—85下开式
转向架轴距 1800×2mm
机车全轴距 15600mm
机车外形尺寸(长×宽×高) 21100×3309×4755mm
国内车迷称之为:花老虎
集通大板配属的DF4DK机车构造速度均为145KM/H
非170KM/H
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